Чем отличаются шины для грузовых и легковых автомобилей

Покрышки легковых и грузовых автомобилей эксплуатируются в разных условиях. Чтобы колеса обладали необходимыми техническими характеристиками, при их производстве используются разные технологии. Шины грузовых машин чаще подвергаются экстремальным нагрузкам, взаимодействуют с дорожными покрытиями не лучшего качества. При этом они должны обеспечивать хорошую управляемость, устойчивость и высокую проходимость транспортного средства. А покрышки легковых машин призваны создавать комфортные и безопасные условия движения. При их изготовлении производители уделяют особое внимание тому, чтобы шины способствовали улучшению ходовых характеристик автомобилей, создавали минимум шума, позволяли транспорту легко маневрировать без потери устойчивости.

Особенности грузовых и легковых покрышек

Если снять колесо с легковой и грузовой машины, используя пневмогайковерт для шиномонтажа, то можно заметить несколько отличий между покрышками. Помимо габаритов, шины отличаются конструкцией. Изделия для грузовых транспортных средств толще и шире, поскольку состоят из большего количества слоев. Это обеспечивает резине повышенную прочность, стойкость к деформации под нагрузкой, устойчивость к температурным перепадам и механическим воздействиям.

К другим отличительным признакам относятся такие:

1. Покрышки для легковых автомобилей армируются полимерным или текстильным кордом, благодаря чему имеют повышенную эластичность. В шинах грузовых авто корд изготовлен из металла, что придает изделиям жесткость и повышенную несущую способность.
2. Покрышки отличаются рисунком протектора. На легковых моделях протектор имеет небольшую высоту, а рисунок каналов призван отводить воду и грязь из пятна контакта, обеспечивать сцепление колеса с дорогой. Изделия для грузовиков отличаются протектором с более глубоким рисунком, что придает транспорту высокую проходимости по дорогам с некачественным покрытием.
3. Если для легковых автомобилей преимущественно используются летние и зимние комплекты колес, то на большегрузы часто устанавливают всесезонную резину.
4. В большинстве комплектов резины для легковушек нет разделения на покрышки для передних и задних колес. В покрышках для грузовиков такая разница есть. На изделиях нанесена маркировка, которая указывает ось, на которую должна быть установлена покрышка.

Какие типы шин используются на грузовом транспорте

В зависимости от того, на какой оси будет установлена шина, различают такие виды изделий:

1. Для рулевой оси. Покрышки этого типа способствуют лучшей управляемости и маневренности транспортного средства.
2. Для ведущей оси. Конструкция этих моделей способствует устойчивости и хорошему сцеплению с дорогой.
3. Для прицепов. Шины отличаются очень широким протектором и большей площадью пятна контакта с дорогой для максимальной устойчивости при вхождении в повороты.

В конструкции покрышек для легковых и грузовых машин есть целый ряд отличий, направленных на придание изделиям определенных эксплуатационных характеристик.